3 августа 2024 г. с 9.00 до 12.00 по телефону 78 134 состоится «прямая телефонная линия» председателя Костюковичского районного исполнительного комитета Моксачева Вячеслава Николаевича с жителями Костюковичского района

Во время нахождения у воды граждане игнорируют правило безопасного поведения, а также совершают административные правонарушения употребляя спиртное и находясь в общественном месте в состоянии алкогольного опьянения.

Железная дорога — это зона повышенной опасности. Но есть люди, которые, глядя на плакаты, пропагандирующие Правила безопасности граждан при нахождении в зоне повышенной опасности, все равно продолжают их нарушать. Но больше всего поражает то, что так поступают взрослые, которые подают пример своим детям и внукам, забывая о том, что в конечном счете они рискуют их жизнями.

Еще одним тысячником на отвозке зерна в районе стал Виктор ФЁДОРОВ. Герой жатвы-2024 работает в филиале № 1 «Цемагро» Белорусского цементного завода.

С почином!

Первых лидеров на уборочной в Костюковичском районе чествовали на щедром пшеничном клине КСУП «Белая Дуброва».

В Могилевской области в августе будут работать не менее 65 школьных базаров и ярмарок. Об этом рассказала корреспонденту БЕЛТА заместитель начальника главного управления торговли и услуг Могилевского облисполкома Вероника Титова.

В Беларуси с 1 августа 2024 года повышаются размеры бюджета прожиточного минимума. Новый размер БПМ будет действовать по 31 октября 2024 года, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Министерства труда и социальной защиты.

Могилевским облисполкомом 30 июля будет проводиться изучение мнения населения о наличии проблемных вопросов при переходе на использование электрической энергии в одноквартирных (блокированных) жилых домах для нужд отопления и горячего водоснабжения. Замечания и предложения будут приниматься с 8.00 до 13.00 по номеру телефона 8 (0222) 71-32-55.

Президент Беларуси Александр Лукашенко прибыл с рабочим визитом в Российскую Федерацию, передает корреспондент БЕЛТА.

Ремни и детские удерживающие устройства являются самым главным защитным механизмом, который имеется в машине. Их использование должно быть базовой нормой безопасного движения, которая должна срабатывать у водителей и пассажиров, находящихся в автомобиле, на уровне рефлексов. Данные средства пассивной безопасности были разработаны для того, чтобы сдержать движение пассажиров внутри транспортного средства, предотвращая травмы в результате удара о приборную панель, а также выброса через лобовое стекло. Именно они являются первой линией защиты против травм и смертей во время езды в автомобиле. Ведь получить травму или погибнуть в дорожном происшествии рискуют люди, сидящие как на передних, так и на задних сидениях автомобиля. Если человек не пристегнут, то в случае ДТП он будет выброшен инерцией вперед в результате чего есть вероятность вылететь через ветровое стекло либо травмировать тех, кто сидит рядом и впереди. В результате таких перемещений по салону, подушки безопасности не помогут ему выжить.