С 20 по 23 августа 2021 года в целях предупреждения  дорожно - транспортных происшествий, связанных с управлением транспортным средствами в состоянии опьянения и лицами, не имеющими права управления на территории Могилёвской области будут проводится профилактические мероприятия дорожно - транспортных по предупреждению ДТП с участием водителей находящимися в состоянии опьянения и пресечения фактов управления транспортными средствами водителями, не имеющими права управления.

Внимание!

В период времени с 10 по 14 августа 2021 года на территории Костюковичского района будет проводиться комплекс дополнительных мер, направленных на предупреждение противоправного поведения граждан с целью принятия системных мер индивидуальной профилактики правонарушений к лицам, ведущим асоциальный образ жизни, склонным к совершению правонарушений и преступлений, в состоянии алкогольного опьянения и в сфере семейно-бытовых отношений, оказания широкого спектра помощи гражданам, пострадавшим в результате преступлений.

Мотоцикл и мопед — это транспорт, привлекающий к себе в первую очередь легкостью, мощностью и скоростью, таящий в себе огромную опасность. Одновременно это и скоростные, и малоустойчивые машины. К мототранспорту приемлемо выражение «два колеса — двойная опасность», причем двойной опасности подвержены и водитель, и пассажир.

Одним из наиболее живучих пережитков прошлого не только в сознании, но и в быту отдельных людей является пьянство. Чрезмерное потребление алкоголя и связанное с ним опьянение вызывает эмоциональную неустойчивость, резкую смену чувств и настроений. Систематическое потребление алкогольных напитков пагубно воздействует на моральный и интеллектуальный уровень развития личности, вызывает антисоциальные и аморальные побуждения, эгоистические устремления. Как правило, все это приводит к совершению преступлений. Пьянство оказывает отрицательное воздействие на окружающих, особенно на молодежь, и тем самым также способствует увеличению количества правонарушений.

Проблема безопасности дорожного движения является одной из основных, с которой приходится сталкиваться обществу. Известно также, что ключ к решению этой проблемы лежит в воспитании дисциплинированного участника дорожного движения, и как всякое воспитание, начинаться этот процесс должен с детского возраста. Уже в раннем возрасте ребенок становится участником дорожного движения. Он осваивает роль пешехода, пассажира, велосипедиста, сначала вместе со взрослыми, а затем включается в этот процесс самостоятельно. Но, в отличие от взрослых, у него нет багажа знаний, навыков, умений. Поэтому задача родителей — научить ребенка жить и действовать в этом мире осознанно, сообразуясь с его законами и правилами.
05 июля 2021 года около 15 часов 15 минут в г.Костюковичи 5-летний ребёнок, житель г.Чаусы играя во дворе частного домовладения расположенного по ул. Партизанской г.Костюковичи, выбежал на проезжую часть дороги, и не заметив движущуюся автомашину Ситроен Ксара под управлением жителя г. Костюковичи, ударился об ее правое переднее крыло. В результате ДТП ребёнок с травмами, был госпитализирован.

Погода благоприятствует тому, что многие граждане отдыхают в парках, в лесу, на водоемах не только в выходные, но и в будние дни. Кто-то прямо с работы едет прогуляться в тенистом сквере, а кто-то прокатиться на велосипедах или искупаться. Многие добираются к месту на автомобиле, однако не всегда оставляют его в разрешенном для этого месте, паркуясь на «зеленой зоне».

Обгон — самый опасный из маневров, которые водитель может осуществить во время движения. Вообще, выезд на полосу встречного движения всегда связан с определенным риском и требует от водителя точных расчетов. Малейшая ошибка может привести к дорожно-транспортным происшествиям.

Выезд на полосу встречного движения — это одно из самых аварийно-опасных нарушений правил, так как зачастую оно приводит к весьма печальным последствиям вплоть до летального исхода. Причина, по которой водители оправдывают грубое нарушение ПДД, чаще всего одна — они куда-то опаздывают. Вместе с тем, даже при скорости 40 км/ч удар от лобового столкновения может оказаться фатальным, а последствия для водителя и пассажиров — несоизмеримыми с выигранными минутами.

Обгон — самый опасный из маневров, которые водитель может осуществить во время движения. Вообще, выезд на полосу встречного движения всегда связан с определенным риском и требует от водителя точных расчетов. Малейшая ошибка может привести к дорожно-транспортным происшествиям.

Еще каких-то десять-пятнадцать лет назад о проблеме поиска парковочных мест речи вообще не шло. И это касается не только больших городов и мегаполисов, но и даже небольших населенных пунктов.