01.10.2021 в 17:50 водитель автомобиля «Ситроен», двигаясь на 64 километре (вне населенного пункта) автодороги Р-75 Климовичи — Костюковичи — гр. РФ, совершила наезд на выезжавшую со второстепенной дороги велосипедистку. В результате ДТП велосипедистке были причинены телесные повреждения, с которыми она госпитализирована в УЗ «Костюковичская ЦРБ».

24.11.2021 в 17 часов 37 минут водитель автомобиля «Лада», двигаясь по ул.Красноармейская г.Костюковичи со стороны ул. Комсомольская в направлении автодороги Р-74 Чериков — Краснополье — Хотимск, вблизи дома № 48, совершил столкновение с выбежавшей на проезжую часть дороги в неустановленном месте, Шпаковой В.Д., которую вела с детского сада прабабушка.

Основными причинами наездов по-прежнему остается игнорирование элементарных мер безопасности: переход проезжей части в неустановленных местах, внезапный выход на дорогу, неиспользование световозвращателей в темное время суток.

В вечернее или ночное время суток или в условиях недостаточной видимости ДТП со смертельным исходом происходят в 3 раза чаще, чем в дневное время. Основная причина — это плохая видимость объекта. Поэтому использование пешеходами световозвращающих элементов остается одним из действенных способов обезопасить себя на темной дороге.

Участвующим в движении водителям и пешеходам, прежде всего, следует помнить об ответственном поведении на дороге и постоянном самоконтроле.

Выполняя требования ПДД, пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным или велосипедным дорожкам, а при их отсутствии по обочинам. Однако не следует идти по самому краю тротуара, прилегающего к проезжей части дороги. Оступившись, можно неожиданно оказаться на проезжей части. В местах, где отсутствуют вышеуказанные элементы дороги, пешеходы могут двигаться по краю проезжей части навстречу потоку транспортных средств, чтобы видеть приближающийся автомобиль и своевременно уступить ему дорогу. В таких случаях пешеход должен идти как можно ближе к краю проезжей части, чтобы занимать минимальное пространство и не препятствовать движению транспортных средств.

Пересекать проезжую часть дороги пешеходы должны по пешеходным переходам. В случае их отсутствия на перекрестках необходимо двигаться по линии тротуаров и обочин, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен.

Перед тем, как выйти на проезжую часть необходимо убедиться в отсутствии приближающегося транспорта. Переходя дорогу, нельзя замедлять движение или останавливаться на ней, поскольку это повышает опасность наезда.

В темное время суток водителям также следует проявлять повышенное внимание на загородных дорогах, а также в тех местах, где проезжая часть не освещена. Пешеход, одетый в темную одежду, ранним утром, вечером и ночью практически не виден. Зачастую водитель замечает пешехода в самой непосредственной близости, когда избежать наезда уже просто невозможно. Мгновенно автомобиль не останавливается, об этом всегда следует помнить.

Водителям не следует забывать о том, что на пешеходном переходе именно пешеход имеет преимущественное право на движение. При подъезде к пешеходному переходу водитель должен двигаться со скоростью, которая позволит при необходимости остановиться и уступить дорогу пешеходам.

В гололед коэффициент сцепления шин с дорогой снижается в несколько раз, а остановочный путь автомобиля увеличивается в 6-7 раз. Особую осторожность надо проявлять перед перекрестками и пешеходными переходами: заранее снижать скорость, чтобы не прибегать к резкому торможению, которое может привести к заносу.

Особую опасность на проезжей части или вблизи нее создают пьяные пешеходы. Они ведут себя нелогично, неосторожно, а иногда и агрессивно. Поведение пьяного невозможно предугадать.

Уважаемые граждане, не оставайтесь в стороне и сообщайте по телефону 102 о фактах нахождения на дороге нетрезвых пешеходов, поведение которых небезопасно и требует принятия безотлагательных мер по их удалению с проезжей части. Возможно, именно ваш звонок поможет избежать трагедии и спасет чью-то жизнь.

ОГАИ Костюковичского РОВД